增程式電動(dòng)車燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)連接結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201120458698.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN202264650U 公開(kāi)（公告）日 2012-06-06
申請(qǐng)公布號(hào) CN202264650U 申請(qǐng)公布日 2012-06-06
分類號(hào) B60L11/02(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 韓群山 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 舞陽(yáng)新和車業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 467200 河南省平頂山市葉縣水閘北一公里路西河南隆鑫機(jī)車有限公司
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種增程式電動(dòng)車燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)連接結(jié)構(gòu)，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸位置的外殼與發(fā)電機(jī)外殼的發(fā)電機(jī)端部殼體固定連接，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子穿接。發(fā)電機(jī)端部殼體上與燃油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸之間安裝有用于固定發(fā)電機(jī)外殼、定子線圈與燃油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸保持同心的定位軸承。本實(shí)用新型大大降低了發(fā)電機(jī)的安裝難度，避免了因公差尺寸造成的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸不同心偏擺跳動(dòng)現(xiàn)象；可減小發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子與定子的配合間隙，提高了發(fā)電機(jī)的發(fā)電效率。同時(shí)大大增加了曲軸的承載性和耐磨性。降低了安裝成本，減小了發(fā)電機(jī)的損壞，延長(zhǎng)了發(fā)電機(jī)的使用壽命。