電動(dòng)車(chē)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)的連接結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201120458700.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN202264651U | 公開(kāi)(公告)日 | 2012-06-06 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN202264651U | 申請(qǐng)公布日 | 2012-06-06 |
分類(lèi)號(hào) | B60L11/02(2006.01)I;B60H1/00(2006.01)I | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
發(fā)明人 | 韓群山 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 舞陽(yáng)新和車(chē)業(yè)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 467200 河南省平頂山市葉縣水閘北一公里路西河南隆鑫機(jī)車(chē)有限公司 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車(chē)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)的連接結(jié)構(gòu),包括燃油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī),所述的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的兩端設(shè)有兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸,一端的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸一與發(fā)電機(jī)連接,另一端的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸二與空調(diào)壓縮機(jī)連接。本實(shí)用新型利用發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸結(jié)構(gòu)特性,創(chuàng)造性地把發(fā)電機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)與燃油發(fā)動(dòng)機(jī)合理地連接在一起,既使燃油發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電為蓄電瓶充電,滿(mǎn)足續(xù)航需求,又使發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)工作,滿(mǎn)足電動(dòng)車(chē)駕駛和乘坐的舒適性。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,不僅節(jié)約了電動(dòng)車(chē)的安裝空間,而且滿(mǎn)足續(xù)航需求和駕乘舒適性,為電動(dòng)車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展,和電動(dòng)車(chē)的推廣普及打下基礎(chǔ)。 |
