插電增程式電動(dòng)車控制器
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201120386059.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN202320292U | 公開(kāi)(公告)日 | 2012-07-11 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN202320292U | 申請(qǐng)公布日 | 2012-07-11 |
分類號(hào) | B60W10/08(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/26(2006.01)I;B60W30/00(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 韓群山;馬華偉;高代遠(yuǎn);馬延昌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 舞陽(yáng)新和車業(yè)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 475400 河南省開(kāi)封市通許縣咸平大道西段沃隆車業(yè)有限公司 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種插電增程式電動(dòng)車控制器,由發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制模塊、三相整流模塊組成;所述的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制模塊連接在發(fā)電機(jī)和蓄電瓶之間,用于將發(fā)電機(jī)發(fā)出的交流電整流后給蓄電瓶充電的三相整流模塊分別與發(fā)電機(jī)和蓄電瓶連接;所述的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制模塊與蓄電瓶之間還設(shè)有用于阻止發(fā)電機(jī)的發(fā)電電流流經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制模塊向蓄電瓶充電的單向?qū)щ娖鳌1緦?shí)用新型有自動(dòng)模式、純電動(dòng)模式和油動(dòng)模式,既有效地解決了電動(dòng)車因蓄電瓶缺電而中途停止行駛,又解決蓄電瓶因虧電導(dǎo)致使用壽命短的技術(shù)難題的插電增程式電動(dòng)車控制器,本實(shí)用新型尤其施用于兩千瓦以上大功率燃油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)、整流充電的全自動(dòng)控制。 |
