基于虛擬線圈技術(shù)的視頻車流量統(tǒng)計(jì)技術(shù)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201310197031.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN103310638A | 公開(公告)日 | 2013-09-18 |
申請公布號 | CN103310638A | 申請公布日 | 2013-09-18 |
分類號 | G08G1/065(2006.01)I | 分類 | 信號裝置; |
發(fā)明人 | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權(quán))人 | 江蘇引跑網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 211100 江蘇省南京市江寧開發(fā)區(qū)將軍大道37號翠屏科創(chuàng)園3層1306室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明的目的是提供基于虛擬線圈技術(shù)的視頻車流量統(tǒng)計(jì)技術(shù),本發(fā)明可應(yīng)用于智能交通監(jiān)控領(lǐng)域,有效解決車輛遮擋問題、行車變道甚至壓線等所產(chǎn)生的重復(fù)計(jì)數(shù)及漏計(jì)問題,減少前景斷裂導(dǎo)致的車輛的誤判,避免重復(fù)計(jì)數(shù),統(tǒng)計(jì)精度在多種實(shí)驗(yàn)場景中都穩(wěn)定在96%以上,并具有擴(kuò)展性、獨(dú)立性、易操作性等優(yōu)點(diǎn)。本發(fā)明的方法包括以下步驟:步驟1,通過改進(jìn)的ViBe算法進(jìn)行背景建模及更新,提取視頻中的運(yùn)動(dòng)前景;步驟2,采用圖像預(yù)處理機(jī)制,減少運(yùn)動(dòng)前景中的誤差干擾;步驟3,按車道繪制虛擬線圈;步驟4,對通過虛擬線圈的車輛進(jìn)行檢測、計(jì)數(shù)及總數(shù)統(tǒng)計(jì),并解決車輛的誤判、重復(fù)計(jì)數(shù)及漏計(jì)問題;步驟5,將步驟1、步驟2的結(jié)果及對步驟4的結(jié)果的分析結(jié)果集成至擴(kuò)展應(yīng)用。 |
