基于虛擬線圈技術(shù)的視頻車流量統(tǒng)計(jì)技術(shù)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201310197031.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN103310638A 公開（公告）日 2013-09-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN103310638A 申請(qǐng)公布日 2013-09-18
分類號(hào) G08G1/065(2006.01)I 分類 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 不公告發(fā)明人 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江蘇引跑網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 211100 江蘇省南京市江寧開發(fā)區(qū)將軍大道37號(hào)翠屏科創(chuàng)園3層1306室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明的目的是提供基于虛擬線圈技術(shù)的視頻車流量統(tǒng)計(jì)技術(shù)，本發(fā)明可應(yīng)用于智能交通監(jiān)控領(lǐng)域，有效解決車輛遮擋問(wèn)題、行車變道甚至壓線等所產(chǎn)生的重復(fù)計(jì)數(shù)及漏計(jì)問(wèn)題，減少前景斷裂導(dǎo)致的車輛的誤判，避免重復(fù)計(jì)數(shù)，統(tǒng)計(jì)精度在多種實(shí)驗(yàn)場(chǎng)景中都穩(wěn)定在96％以上，并具有擴(kuò)展性、獨(dú)立性、易操作性等優(yōu)點(diǎn)。本發(fā)明的方法包括以下步驟：步驟1，通過(guò)改進(jìn)的ViBe算法進(jìn)行背景建模及更新，提取視頻中的運(yùn)動(dòng)前景；步驟2，采用圖像預(yù)處理機(jī)制，減少運(yùn)動(dòng)前景中的誤差干擾；步驟3，按車道繪制虛擬線圈；步驟4，對(duì)通過(guò)虛擬線圈的車輛進(jìn)行檢測(cè)、計(jì)數(shù)及總數(shù)統(tǒng)計(jì)，并解決車輛的誤判、重復(fù)計(jì)數(shù)及漏計(jì)問(wèn)題；步驟5，將步驟1、步驟2的結(jié)果及對(duì)步驟4的結(jié)果的分析結(jié)果集成至擴(kuò)展應(yīng)用。