一種實(shí)現(xiàn)智能航行系統(tǒng)的方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201911385914.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN113053170A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-06-29 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN113053170A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-29 |
| 分類(lèi)號(hào) | G08G3/00;G01C21/20 | 分類(lèi) | 信號(hào)裝置; |
| 發(fā)明人 | 張璠;陳仲亮;張玉松 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 廣東華風(fēng)海洋信息系統(tǒng)服務(wù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 深圳市凱博企服專(zhuān)利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 蔡鳳銀 |
| 地址 | 510030 廣東省廣州市越秀區(qū)福今路6號(hào)研究所二樓207、208房 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種實(shí)現(xiàn)智能航行系統(tǒng)的方法，步驟一：構(gòu)建船舶參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)，該船舶參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)包括船舶類(lèi)型數(shù)據(jù)、船舶長(zhǎng)度數(shù)據(jù)、船舶寬度數(shù)據(jù)和船深數(shù)據(jù)；步驟二：構(gòu)建航次參數(shù)備用數(shù)據(jù)庫(kù)，該航次參數(shù)備用數(shù)據(jù)庫(kù)包括船舶計(jì)劃轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)、載重狀態(tài)下的排水量數(shù)據(jù)和最大風(fēng)浪等級(jí)限值數(shù)據(jù)；步驟三：根據(jù)步驟一中的船舶參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)、步驟二中的航次參數(shù)備用數(shù)據(jù)庫(kù)，來(lái)構(gòu)建模擬航線(xiàn)模型或初始規(guī)劃航線(xiàn)；步驟四：在船舶航行過(guò)程中，定期根據(jù)船舶的實(shí)際位置、艏向以及最新的氣象預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)，根據(jù)上述數(shù)據(jù)信息來(lái)實(shí)現(xiàn)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，利用導(dǎo)航系統(tǒng)來(lái)重新進(jìn)行航線(xiàn)優(yōu)化計(jì)算、輸出新的優(yōu)化路線(xiàn)，生成動(dòng)態(tài)航線(xiàn)。 |
