一種實現(xiàn)智能航行系統(tǒng)的方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201911385914.3 申請日 -
公開（公告）號 CN113053170A 公開（公告）日 2021-06-29
申請公布號 CN113053170A 申請公布日 2021-06-29
分類號 G08G3/00;G01C21/20 分類 信號裝置;
發(fā)明人 張璠;陳仲亮;張玉松 申請（專利權）人 廣東華風海洋信息系統(tǒng)服務有限公司
代理機構 深圳市凱博企服專利代理事務所（特殊普通合伙） 代理人 蔡鳳銀
地址 510030 廣東省廣州市越秀區(qū)福今路6號研究所二樓207、208房
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種實現(xiàn)智能航行系統(tǒng)的方法，步驟一：構建船舶參數(shù)數(shù)據(jù)庫，該船舶參數(shù)數(shù)據(jù)庫包括船舶類型數(shù)據(jù)、船舶長度數(shù)據(jù)、船舶寬度數(shù)據(jù)和船深數(shù)據(jù)；步驟二：構建航次參數(shù)備用數(shù)據(jù)庫，該航次參數(shù)備用數(shù)據(jù)庫包括船舶計劃轉速數(shù)據(jù)、載重狀態(tài)下的排水量數(shù)據(jù)和最大風浪等級限值數(shù)據(jù)；步驟三：根據(jù)步驟一中的船舶參數(shù)數(shù)據(jù)庫、步驟二中的航次參數(shù)備用數(shù)據(jù)庫，來構建模擬航線模型或初始規(guī)劃航線；步驟四：在船舶航行過程中，定期根據(jù)船舶的實際位置、艏向以及最新的氣象預報數(shù)據(jù)，根據(jù)上述數(shù)據(jù)信息來實現(xiàn)規(guī)避風險，利用導航系統(tǒng)來重新進行航線優(yōu)化計算、輸出新的優(yōu)化路線，生成動態(tài)航線。