一種可分組級(jí)聯(lián)的移動(dòng)升降系統(tǒng)及其控制方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> PCT/CN2019/129035 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) WO2021042636A1 公開（公告）日 2021-03-11
申請(qǐng)公布號(hào) WO2021042636A1 申請(qǐng)公布日 2021-03-11
分類號(hào) B66F5/04 分類 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 LUAN, HUANMIN;欒煥民;CHEN, CHAN;陳嬋 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 麥特汽車服務(wù)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 BEIJING WITAL PATENT AGENCY CO., LTD;北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司
地址 CUI, Qinglu,No.17 Guangzhou Road, YTETDZ,Yantai, Shandong 264006 CN
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種可分組級(jí)聯(lián)的移動(dòng)升降系統(tǒng)及其控制方法，所述升降系統(tǒng)包括一個(gè)或多個(gè)升降設(shè)備（1），每個(gè)升降設(shè)備（1）包括升降柱（2）、驅(qū)動(dòng)器（12）、傳感器（10）和控制系統(tǒng)（11）；該升降系統(tǒng)還包括若干個(gè)分組；所述控制方法包括：分組設(shè)置，模式設(shè)置，不同模式下總控制柱的確定，動(dòng)作機(jī)構(gòu)的實(shí)現(xiàn)。該可分組級(jí)聯(lián)的移動(dòng)升降系統(tǒng)及其控制方法，采用基本相同的升降設(shè)備規(guī)格，相同的控制程序，實(shí)現(xiàn)了單柱模式、本組模式、級(jí)聯(lián)模式的切換，通過(guò)簡(jiǎn)單的設(shè)置組合成可以適應(yīng)不同場(chǎng)合需求的系統(tǒng)，當(dāng)需求大于每套允許的最大升降設(shè)備數(shù)量時(shí)，另行建立通訊通道，形成幾組舉升機(jī)的級(jí)聯(lián)運(yùn)行，達(dá)到更多升降設(shè)備同步運(yùn)行的目的。