減阻結(jié)構(gòu)以及承載部件
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202023086351.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN214221690U | 公開(公告)日 | 2021-09-17 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214221690U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-17 |
分類號(hào) | F15D1/00(2006.01)I | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù); |
發(fā)明人 | 蔣瓊艷;周虎;樊秀蘭 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 惠州比亞迪電子有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京景聞知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 么立雙 |
地址 | 516083廣東省惠州市大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)響水河 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種減阻結(jié)構(gòu)以及承載部件,減阻結(jié)構(gòu)設(shè)于承載部件的表面,以降低流體阻力,其特征在于,減阻結(jié)構(gòu)具有多個(gè)順次連接的減阻單元,每個(gè)減阻單元均包括迎風(fēng)面和背風(fēng)面,相鄰兩個(gè)減阻單元之間形成容納槽;其中,迎風(fēng)面與背風(fēng)面的結(jié)構(gòu)不同。根據(jù)本實(shí)用新型的減阻結(jié)構(gòu),減阻結(jié)構(gòu)具有容納槽,容納槽可以使經(jīng)過的流體產(chǎn)生渦流,進(jìn)而可以降低摩擦力,迎風(fēng)面與背風(fēng)面的結(jié)構(gòu)不同又能減小減阻結(jié)構(gòu)的壓強(qiáng)差,從而能更有效地減小阻力,提高減阻率,降低噪聲。同時(shí),減阻結(jié)構(gòu)設(shè)于承載部件的表面,無需額外增加部件,進(jìn)而可避免占用空間的增大以及安裝步驟的增多,也不會(huì)對(duì)流體造成污染。 |
