一種公路隧道組裝式仰拱曲面附著模板
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120875952.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN216110754U | 公開（公告）日 | 2022-03-22 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN216110754U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-22 |
| 分類號(hào) | E21D11/10（2006.01）I | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦; |
| 發(fā)明人 | 王玉林;田毅;伏世鼎;呂伯厚;宋尚霖;裴歡;朱亞雄 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 甘肅省公路交通建設(shè)集團(tuán)有限公司北仙項(xiàng)目管理分公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 湯牡丹 |
| 地址 | 733000甘肅省武威市涼州區(qū)發(fā)放鎮(zhèn)朱家莊村北仙高速武威東收費(fèi)站（北仙項(xiàng)目管理分公司） | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種公路隧道組裝式仰拱曲面附著模板，包括模板本體；所述模板本體由面板、橫肋、邊框1以及法蘭鋼板；所述面板的上側(cè)設(shè)有邊框1；所述邊框1的中間設(shè)有橫肋，所述面板的四周設(shè)有法蘭鋼板；所述模板本體中部留有可便捷開關(guān)的預(yù)留窗口；本實(shí)用新型改善了傳統(tǒng)山嶺公路隧道仰拱施工中仰拱曲率不符合設(shè)計(jì)理念的弊端，相比棧橋仰拱一體模板成本低，操作靈活便捷，在使用時(shí)用螺栓連接即可，拆卸時(shí)對(duì)拆掉螺栓即可，使得山嶺公路隧道仰拱和二襯能封閉成環(huán)，受力結(jié)構(gòu)科學(xué)合理化，充分滿足設(shè)計(jì)要求，保證了仰拱混凝土施工質(zhì)量，提高了隧道整體施工質(zhì)量。 |
