主動式可變剛度機械懸架裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201911100282.1 申請日 -
公開（公告）號 CN110843447A 公開（公告）日 2020-02-28
申請公布號 CN110843447A 申請公布日 2020-02-28
分類號 B60G17/015;B60G17/018;B60G17/02 分類 一般車輛;
發(fā)明人 馮以盛;許金兵;曾德局;張宏旭;劉煥寶;程祥 申請（專利權(quán)）人 山東聯(lián)美彈簧有限公司
代理機構(gòu) 青島發(fā)思特專利商標代理有限公司 代理人 山東汽車彈簧廠淄博有限公司;山東聯(lián)美彈簧科技股份有限公司
地址 256400 山東省淄博市桓臺縣新世紀工業(yè)園和濟路39號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種主動式可變剛度機械懸架裝置，包括路面檢測系統(tǒng)和機械懸架裝置。其中，所述的機械懸架包括導(dǎo)向臂、板簧、上固定板、剛度控制件、螺栓固定板、液壓缸、下固定板、輪胎、U型螺栓、剛度螺栓、車橋、導(dǎo)向臂螺栓。所述的導(dǎo)向臂通過導(dǎo)向臂U形螺栓與車橋連接，板簧通過螺栓與上固定板和下固定板相連，通過螺栓與導(dǎo)向臂連接，壓力傳感器與液壓缸連接，固定板通過U型螺栓將導(dǎo)向臂固定在車輛的后橋上；所述的路面檢測系統(tǒng)包括車身高度傳感器和控制器，所述的控制器通過接收和分析第一車身高度傳感器和第二車身高度傳感器所檢測的信號，對板簧的剛度進行控制，從而實現(xiàn)機械懸架剛度可控性的目的。它有效地解決了空氣懸架密封要求高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、易產(chǎn)生局部過熱嚴重，降低壽命，導(dǎo)致后期維護成本高等問題，提高車輛運行的舒適性。