一種電動汽車的BMS供電裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202120135277.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214215526U | 公開(公告)日 | 2021-09-17 |
申請公布號 | CN214215526U | 申請公布日 | 2021-09-17 |
分類號 | B60L58/14(2019.01)I;B60L58/15(2019.01)I;H05K7/20(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 張忠波;何祝軍 | 申請(專利權(quán))人 | 深圳市力通威電子科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 深圳市鼎泰正和知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 陳文姬 |
地址 | 518000廣東省深圳市龍華新區(qū)大浪街道同勝上橫朗工業(yè)區(qū)百富利工業(yè)園c棟一樓至五樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種電動汽車的BMS供電裝置,所述連接管分別與所述外殼體和所述內(nèi)殼體固定連接,并位于所述外殼體和所述內(nèi)殼體之間,所述風機與所述連接管固定連接,并位于所述連接管的內(nèi)部,所述第一過濾網(wǎng)與所述連接管固定連接,并位于所述風機的側(cè)面,所述隔板分別與所述外殼體和所述內(nèi)殼體固定連接,并位于所述外殼體和所述內(nèi)殼體之間,且位于所述散熱管的下方,所述連接管的頂端和底部均設(shè)置有第一通孔,所述外殼體的底部設(shè)置有集灰孔,通過上述結(jié)構(gòu),利用所述除塵箱,防止灰塵在散熱的過程中進入所述電池組內(nèi),并自動將灰塵收集并排出。 |
