一種鋰電池電能均衡電路
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021054647.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212137338U | 公開(公告)日 | 2020-12-11 |
申請公布號 | CN212137338U | 申請公布日 | 2020-12-11 |
分類號 | H02J7/00(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 周飛龍;未勇剛 | 申請(專利權(quán))人 | 深圳市力通威電子科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 深圳市鼎泰正和知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 深圳市力通威電子科技有限公司 |
地址 | 518000廣東省深圳市龍華新區(qū)大浪街道同勝上橫朗工業(yè)區(qū)百富利工業(yè)園c棟一樓至五樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種鋰電池電能均衡電路,包括載體模塊和電路模塊,載體模塊包括殼體組件、擋板、電池和散熱組件,殼體組件包括基板和外殼,外殼和基板固定連接,多個擋板安裝在外殼的第一通孔的兩側(cè),多個電池分別安裝在兩個擋板之間,擋板上有多個第二通孔,散熱組件包括連接管、電機、風扇和冷卻箱,風扇靠近第一通孔安裝,通過電機驅(qū)動風扇轉(zhuǎn)動,連接管將一側(cè)的第一通孔連接起來,冷卻箱覆蓋在連接管外對連接管進行冷卻。通過電機轉(zhuǎn)動帶動風扇轉(zhuǎn)動,使氣流通過第一通孔而對所有電池進行散熱,并用冷卻箱進行冷卻,可以極大地降低電池的運行溫度,使得電池可以正常運行,避免電池損壞。?? |
