基于公交刷卡數(shù)據(jù)的公交主干線網(wǎng)識別方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202111125015.7 申請日 -
公開（公告）號 CN113850430A 公開（公告）日 2021-12-28
申請公布號 CN113850430A 申請公布日 2021-12-28
分類號 G06Q10/04（2012.01）I;G06Q10/06（2012.01）I;G06Q50/30（2012.01）I;G08G1/01（2006.01）I 分類 計算；推算；計數(shù);
發(fā)明人 韓兵;奚振平;樊鈞;李鋒;鈕衛(wèi)東;施進華;徐瑗瑗;潘敏榮;姚誠;蔣靖然;張冰炎;陳海祥;潘鐵 申請（專利權）人 蘇州規(guī)劃設計研究院股份有限公司
代理機構 - 代理人 -
地址 215002江蘇省蘇州市十全街747號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請涉及公共交通管理技術領域，尤其涉及一種基于公交刷卡數(shù)據(jù)的公交主干線網(wǎng)識別方法，旨在解決現(xiàn)有技術僅從交通資源配置以及交通方式之間的公平性等單一角度研究公共交通資源的分配，缺少全面性，缺乏均衡化的問題，其技術方案是一種基于公交刷卡數(shù)據(jù)的公交主干線網(wǎng)識別方法，包括以下步驟：獲取與公共交通相關的客流數(shù)據(jù)，根據(jù)客流數(shù)據(jù)選取公交線路；基于選取出的公交線路，構建初始公交線網(wǎng)；對初始公交線網(wǎng)進行優(yōu)化，形成優(yōu)化公交線網(wǎng)；檢測優(yōu)化公交線網(wǎng)中的未覆蓋通道，選取出可覆蓋未覆蓋通道的補充線路；將補充線路組合到優(yōu)化公交線網(wǎng)中，最終形成公交線網(wǎng)方案，本申請具有提高交通服務配置的合理性的效果。