一種高強(qiáng)度預(yù)制直線井運(yùn)輸施工設(shè)備
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020303836.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211969505U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-11-20 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211969505U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-11-20 |
| 分類(lèi)號(hào) | B62B3/02(2006.01)I | 分類(lèi) | 無(wú)軌陸用車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 肖煜;唐雪峰;梁拓鑫 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 廣東鑫隆管業(yè)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京國(guó)昊天誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 廣東鑫隆管業(yè)有限公司 |
| 地址 | 516157廣東省惠州市博羅縣楊僑鎮(zhèn)大坑辦事處武高地段 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高強(qiáng)度預(yù)制直線井運(yùn)輸施工設(shè)備，屬于運(yùn)輸施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。一種高強(qiáng)度預(yù)制直線井運(yùn)輸施工設(shè)備，包括車(chē)體底座，車(chē)體底座的頂部連接有空管，空管內(nèi)壁活動(dòng)連接有第一活塞，第一活塞的頂部連接有受力桿，受力桿遠(yuǎn)離第一活塞的一端連接有放置架，車(chē)體底座內(nèi)開(kāi)鑿有凹槽，凹槽內(nèi)壁連接有第一彈性元件，第一彈性元件遠(yuǎn)離凹槽內(nèi)壁的一端連接在第一活塞的外壁，凹槽內(nèi)壁滑動(dòng)連接有第二活塞，第二活塞外壁連接有第一楔形塊，車(chē)體底座外壁滑動(dòng)連接有與第一楔形塊相配合的第二楔形塊，第二楔形塊與放置架活動(dòng)相抵；本實(shí)用新型有利于提高車(chē)體底座的緩沖效果，從而提高運(yùn)輸車(chē)的使用壽命。?? |
