一種交通指揮機(jī)器人及其控制方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202111554664.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN114202936A | 公開(公告)日 | 2022-03-18 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN114202936A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-18 |
分類號(hào) | G08G1/07(2006.01)I;G08G1/095(2006.01)I;G08G1/01(2006.01)I;G08G1/017(2006.01)I;H04N5/225(2006.01)I | 分類 | 信號(hào)裝置; |
發(fā)明人 | 衡進(jìn);孫贇;姚郁巍;蘇瑞 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 重慶特斯聯(lián)智慧科技股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京辰權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 劉廣達(dá) |
地址 | 401329重慶市九龍坡區(qū)興谷路39號(hào)6幢2-1號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N交通指揮機(jī)器人及其控制方法。該方法包括:周期性獲取攝像頭的拍攝圖像,使用圖像抓取方法抓取所述拍攝圖像中的車輛,并計(jì)算不同方向上的第一車輛數(shù)量集合;周期性從遠(yuǎn)端服務(wù)器獲取交通導(dǎo)航地圖中所述交通路口各個(gè)方向的道路擁堵狀態(tài)情況,根據(jù)所述擁堵狀態(tài)情況和預(yù)設(shè)車輛數(shù)量?擁堵狀態(tài)對(duì)比表中查找相應(yīng)的第二車輛數(shù)量集合;計(jì)算第一車輛數(shù)量集合和第二車輛數(shù)量集合的差異度,如果所述差異度位于預(yù)設(shè)閾值以下,則以所述第一車輛數(shù)量集合為準(zhǔn),結(jié)合車輛數(shù)量?紅綠燈變燈周期對(duì)應(yīng)函數(shù),調(diào)節(jié)每組紅綠燈的變燈周期。本申請(qǐng)實(shí)現(xiàn)對(duì)道路交通的智能指揮,根據(jù)實(shí)時(shí)道路交通狀態(tài)實(shí)時(shí)調(diào)整紅綠燈變燈時(shí)間,可以極大緩解交通擁堵。 |
