推力線測量吊桿、裝置以及無人機推力線測量系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201911268988.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111196375B | 公開(公告)日 | 2021-11-26 |
申請公布號 | CN111196375B | 申請公布日 | 2021-11-26 |
分類號 | B64F1/04 | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 石磊;邸超;隋永輝;隋慧麟;王瑞 | 申請(專利權(quán))人 | 青島航空技術(shù)研究院 |
代理機構(gòu) | 呼和浩特市盛聯(lián)專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 劉志剛 |
地址 | 266000 山東省青島市黃島區(qū)大學(xué)園東一路 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請?zhí)峁┝艘环N推力線測量吊桿、裝置以及無人機推力線測量系統(tǒng),屬于航空技術(shù)領(lǐng)域。該推力線測量裝置包括吊環(huán)、基座組件、第一調(diào)節(jié)組件、第二調(diào)節(jié)組件以及測量組件。在使用時,火箭錐座和測量筒構(gòu)成了吊桿本體的使用環(huán)境,其中,火箭錐座與安裝螺栓進(jìn)行連接,測量筒用于測量推力線。通過安裝螺栓的連接實現(xiàn)吊桿本體的可靠安裝,第一十字接頭和第二十字接頭能夠保證吊桿本體在測量平面內(nèi)實現(xiàn)可靠的轉(zhuǎn)動,確保無人機重心通過吊桿本體中心線,吊桿本體在吊掛飛機時徑向變形可以忽略不計,提高了測量精度。 |
