鐵路車輛脫軌檢測裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN200520009044.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN2780571Y | 公開(公告)日 | 2006-05-17 |
申請公布號 | CN2780571Y | 申請公布日 | 2006-05-17 |
分類號 | B61H11/02(2006.01);B61K9/00(2006.01);B61K13/00(2006.01) | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 陳金祥;何光輝;郭浩;任力 | 申請(專利權(quán))人 | 北京同力創(chuàng)新科技發(fā)展有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京三聚陽光知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 張杰 |
地址 | 063020河北省唐山市缸窯周趙莊鐵路西 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種鐵路車輛脫軌檢測裝置,在殼體內(nèi)設置氣室A、氣室B、氣室C、氣室D、氣室E、氣室F,由通路a、通路b、通路c、通路d、通路e連通;在正常時,列車管的氣壓和彈簧a、彈簧c使閥芯a、閥芯b壓住閥口a和閥口b,彈簧b壓住閥桿;列車脫軌時,加速度使質(zhì)量塊產(chǎn)生向下的作用力,當該作用力足以克服彈簧c向上的作用力—即加速度超過設定的域值時,閥口b打開,此時氣室C的壓力空氣迅速經(jīng)閥口b、通路d、通路e,從排氣口c排入大氣,造成氣室D壓力空氣高于氣室C壓力空氣,從而推動閥桿,打開閥口a,使氣室A(或列車管)壓力空氣迅速經(jīng)氣室B、排氣口b排入大氣,從而達到迅速使列車產(chǎn)生緊急制動的目的。 |
