一種城市軌道交通路網(wǎng)限流組織方案優(yōu)化方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201811144364.1 申請日 -
公開（公告）號 CN109409578B 公開（公告）日 2021-07-27
申請公布號 CN109409578B 申請公布日 2021-07-27
分類號 G06Q10/04（2012.01）I;G06Q10/06（2012.01）I;G06Q50/30（2012.01）I 分類 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 豆飛;徐會杰;張文強(qiáng);姚德臣;黃悅;吳倩;劉旭;劉浩然;劉宇然;蔡宇;蘆毅 申請（專利權(quán)）人 北京市地鐵運(yùn)營有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京德崇智捷知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 黃雪
地址 100044北京市西城區(qū)西直門外大街2號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種城市軌道交通路網(wǎng)限流組織方案優(yōu)化方法，該方法從路網(wǎng)全局層面考慮線路滿載率及車站客流量、換乘客流量等角度為地鐵運(yùn)營公司提供高峰時(shí)段限流方案制定的理論依據(jù)，為地鐵運(yùn)營公司對高峰時(shí)段路網(wǎng)及車站客流情況進(jìn)行分析，提供客流組織的理論依據(jù)，解決地鐵運(yùn)營公司最關(guān)心的運(yùn)營安全問題，提出路網(wǎng)協(xié)同限流組織評價(jià)指標(biāo)體系，評估現(xiàn)有路網(wǎng)限流組織，并針對重點(diǎn)線路、重點(diǎn)車站提出相應(yīng)的限流建議措施。