一種用于無(wú)人機(jī)的防側(cè)翻緩沖腳架及其緩沖方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202011092407.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN112319781B 公開(kāi)(公告)日 2022-03-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN112319781B 申請(qǐng)公布日 2022-03-22
分類號(hào) B64C25/10(2006.01)I;B64C25/58(2006.01)I 分類 飛行器;航空;宇宙航行;
發(fā)明人 閆妮妮;張?zhí)K;潘向陽(yáng) 申請(qǐng)(專利權(quán))人 鹽城駿拔汽車零部件有限公司
代理機(jī)構(gòu) 合肥市科融知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 朱文軍
地址 100020 北京市朝陽(yáng)區(qū)北苑5號(hào)院四區(qū)8號(hào)樓702室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種用于無(wú)人機(jī)的防側(cè)翻緩沖腳架及其緩沖方法,包括:通過(guò)阻尼器連接的裝配板和緩沖腳架,裝配板底面連接阻尼器,緩沖腳架包括通過(guò)固定組件連接的平衡臺(tái)板和支撐架組件,平衡臺(tái)板上表面等角度設(shè)置若干導(dǎo)軌,平衡臺(tái)板外周側(cè)面等角度設(shè)置若干固定組件,固定組件包括固定架和設(shè)置在固定架之間的第一傳動(dòng)軸,第一傳動(dòng)軸外側(cè)均設(shè)置定滑輪,通過(guò)第二傳動(dòng)軸連接的第一支撐構(gòu)件和第二支撐構(gòu)件,第二支撐構(gòu)件上表面設(shè)置安裝架,安裝架之間設(shè)置卷收器,卷收器通過(guò)預(yù)緊帶連接配重滑塊,配重滑塊沿導(dǎo)軌移動(dòng)緩沖腳架在反作用下推動(dòng)自身旋轉(zhuǎn),通過(guò)阻尼器控制旋轉(zhuǎn)速度,直至相鄰的支架機(jī)構(gòu)接觸地面。