集成式電機(jī)及具有其的汽車
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201810240402.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN108667228B | 公開(公告)日 | 2019-11-26 |
申請公布號 | CN108667228B | 申請公布日 | 2019-11-26 |
分類號 | H02K11/30(2016.01); H02K1/32(2006.01); H02K5/20(2006.01); H02K5/04(2006.01); H02K9/19(2006.01) | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 付明慧; 李國輝; 李勛; 李春鵬 | 申請(專利權(quán))人 | 北京億馬先鋒汽車科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 北京億馬先鋒汽車科技有限公司 |
地址 | 100176 北京市大興區(qū)北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)興海一街12號4號樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種集成式電機(jī)及具有其的汽車,其中,集成式電機(jī),包括:電機(jī)主體,電機(jī)主體包括機(jī)殼和穿設(shè)在機(jī)殼內(nèi)的轉(zhuǎn)子組件;電機(jī)控制器,電機(jī)控制器設(shè)置在電機(jī)主體的后端并形成后端蓋組件;電機(jī)控制器具有第一冷卻液通道、冷卻液連接通道和第二冷卻液通道,轉(zhuǎn)子組件具有第三冷卻液通道,機(jī)殼具有第四冷卻液通道,第一冷卻液通道、第三冷卻液通道、冷卻液連接通道、第四冷卻液通道和第二冷卻液通道依次相連通以使冷卻液通過對集成式電機(jī)進(jìn)行冷卻。本發(fā)明的技術(shù)方案有效地解決了現(xiàn)有技術(shù)中的集成式電機(jī)的體積較大問題。 |
