一種安全小型吊籠

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201922420644.7 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN212450183U 公開(公告)日 2021-02-02
申請(qǐng)公布號(hào) CN212450183U 申請(qǐng)公布日 2021-02-02
分類號(hào) B66B9/02(2006.01)I;B66B11/04(2006.01)I 分類 卷揚(yáng);提升;牽引;
發(fā)明人 陳建發(fā);王武林;林少波 申請(qǐng)(專利權(quán))人 廈門康柏機(jī)械集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廈門原創(chuàng)專利事務(wù)所(普通合伙) 代理人 朱云麗
地址 361000福建省廈門市集美區(qū)孫坂北路566號(hào)(5號(hào)廠房)第五層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種安全小型吊籠,包括:吊籠本體以及驅(qū)動(dòng)小車。安全小型吊籠進(jìn)一步包括保護(hù)單元,其與設(shè)置于導(dǎo)軌架的兩側(cè)導(dǎo)軌架配合。所述保護(hù)單元包括:觸動(dòng)桿,其一端與驅(qū)動(dòng)小車的頂部鉸接,另一端與連接吊籠本體頂部的鋼索連接;第一拉簧,其兩端分別固定在觸動(dòng)桿的另一端以及驅(qū)動(dòng)小車的頂部;第一制動(dòng)桿,其中部鉸接于驅(qū)動(dòng)小車的一側(cè),且第一制動(dòng)桿包括相對(duì)設(shè)置的第一觸發(fā)端以及第一制動(dòng)端,第一觸發(fā)端與觸動(dòng)桿抵接;第二拉簧,其兩端分別固定在第一觸發(fā)端以及驅(qū)動(dòng)小車的頂部;當(dāng)鋼索處于拉伸狀態(tài),觸動(dòng)桿抵住第一觸發(fā)端,使第一制動(dòng)端與導(dǎo)軌架間隔設(shè)置;當(dāng)鋼索處于松弛狀態(tài),觸動(dòng)桿與第一觸發(fā)端分離,使第一制動(dòng)端抵住導(dǎo)軌架實(shí)現(xiàn)卸荷。??