一種軌道車輛軸裝制動盤與盤轂的連接

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201510947207.4 申請日 -
公開（公告）號 CN105370772B 公開（公告）日 2017-09-29
申請公布號 CN105370772B 申請公布日 2017-09-29
分類號 F16D65/12(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 楊智勇;韓建民;李志強(qiáng);吳雷;李衛(wèi)京;王金華 申請（專利權(quán)）人 江蘇北方軌道交通科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京衛(wèi)平智業(yè)專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 北京交通大學(xué)
地址 100044 北京市海淀區(qū)西直門外上園村3號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種軌道車輛軸裝制動盤，盤體(7)和盤體(8)結(jié)構(gòu)相同；盤體由法蘭(6)、摩擦環(huán)(5)、散熱筋(13)組成一體；法蘭(6)周向均布通孔；散熱筋(13)沿周向均布；盤轂(9)上周向均布通孔，其數(shù)量與法蘭(6)上的通孔數(shù)量相同；盤體(7)、盤體(8)的法蘭(6)上周向均布U型槽(14)，盤體(7)和盤體(8)扣合后，通過將壓塊(4)壓裝入U型槽(14)實(shí)現(xiàn)周向固定；盤轂(9)上周向均布鍵槽(10)，壓塊(4)上有通槽(15)，壓塊(4)和U型槽(14)的數(shù)量與盤轂(9)上的鍵槽(10)數(shù)量相同；盤體(7)和盤體(8)在安裝到盤轂(9)時，通過壓塊(4)上的通槽(15)與定位鍵(12)的配合實(shí)現(xiàn)與盤轂(9)的對中和周向定位。緊固螺栓(11)依次穿過盤轂(9)、盤體(8)、盤體(7)、壓圈(3)、墊片(2)，通過螺母(1)與緊固螺栓(11)連接實(shí)現(xiàn)盤轂(9)、盤體(7)和盤體(8)的軸向固定。解決了現(xiàn)有的制動盤盤體和盤轂錯動、單靠摩擦力傳遞制動力矩的問題。