一種基于模擬實(shí)車(chē)線路擺動(dòng)的疲勞試驗(yàn)裝置及方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111358706.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN114324030A 公開(kāi)（公告）日 2022-04-12
申請(qǐng)公布號(hào) CN114324030A 申請(qǐng)公布日 2022-04-12
分類(lèi)號(hào) G01N3/36（2006.01）I;G01N3/02（2006.01）I;G05B19/05（2006.01）I 分類(lèi) 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 李慧;楊靜;趙可淪 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 廣電計(jì)量檢測(cè)（青島）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州三環(huán)專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 代理人 郭浩輝;顏希文
地址 511400廣東省廣州市番禺區(qū)石碁鎮(zhèn)岐山路8號(hào)150
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于模擬實(shí)車(chē)線路擺動(dòng)的疲勞試驗(yàn)裝置及方法，該疲勞試驗(yàn)裝置包括PLC程控系統(tǒng)、空氣管路、空氣管路驅(qū)動(dòng)氣缸、橫向操作氣缸、縱向操作氣缸、上固定器、線纜、轉(zhuǎn)角固定模塊和上限位器；其中，上固定器與線纜相連，用于模擬實(shí)車(chē)狀態(tài)約束線纜；上限位器通過(guò)轉(zhuǎn)角固定模塊與縱向操作氣缸相連，用于操作氣缸施加位移與扭轉(zhuǎn)角度；PLC程控系統(tǒng)通過(guò)空氣管路分別與空氣管路驅(qū)動(dòng)氣缸、橫向操作氣缸和縱向操作氣缸相連，通過(guò)對(duì)控制空氣管路的氣路氣壓控制實(shí)現(xiàn)不同氣缸的推動(dòng)，從而產(chǎn)生顛簸工況。以現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請(qǐng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)現(xiàn)對(duì)模擬實(shí)車(chē)線路擺動(dòng)工況的復(fù)現(xiàn)，有助于對(duì)線纜使用壽命進(jìn)行評(píng)估，提高高鐵運(yùn)行的安全性。