儀表臺(tái)橫梁減振組件
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201810810686.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN110745185B | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-07-30 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN110745185B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-07-30 |
分類號(hào) | B62D25/14(2006.01)I | 分類 | 無(wú)軌陸用車(chē)輛; |
發(fā)明人 | 黃琴;山岸恭介 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 本田技研工業(yè)(中國(guó))投資有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京三友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 陶海萍;王鍇 |
地址 | 100004北京市朝陽(yáng)區(qū)東三環(huán)北路5號(hào)北京發(fā)展大廈3層301-313室、318-319室,321室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明實(shí)施例提供一種儀表臺(tái)橫梁減振組件,該儀表臺(tái)橫梁減振組件包括至少一個(gè)減振結(jié)構(gòu)以及至少兩根管梁,該管梁分別與車(chē)輛的車(chē)身連接,該減振結(jié)構(gòu)與該管梁分別連接。這樣,通過(guò)設(shè)置至少兩根獨(dú)立的管梁并將至少一個(gè)減振結(jié)構(gòu)設(shè)置為與管梁分別連接,能夠有效的吸收來(lái)自車(chē)身的振動(dòng),減少?gòu)能?chē)身傳遞至儀表臺(tái)橫梁的振動(dòng)并降低產(chǎn)生的噪聲,也減少了從儀表臺(tái)橫梁傳遞到駕駛艙內(nèi)的振動(dòng),降低了噪聲,從而有效提高了車(chē)輛的NVH性能。 |
