發(fā)動機(jī)后懸置軟墊及具有該懸置軟墊的車輛
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201020278253.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN201836276U | 公開(公告)日 | 2011-05-18 |
申請公布號 | CN201836276U | 申請公布日 | 2011-05-18 |
分類號 | F16F1/38(2006.01)I;B60K5/12(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 孫偉;李名祥;藏傳銀;王金香;王秀發(fā);張德滿 | 申請(專利權(quán))人 | 北汽福田汽車股份有限公司諸城汽車廠 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 劉芳 |
地址 | 102206 北京市昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)沙陽路 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供一種發(fā)動機(jī)后懸置軟墊及具有該懸置軟墊的車輛,其中發(fā)動機(jī)后懸置軟墊包括相互嵌套的金屬套管和金屬外筒,所述金屬套管和所述金屬外筒之間設(shè)置有橡膠層;所述金屬套管的一端設(shè)置有用于與發(fā)動機(jī)支架連接的金屬平板,所述金屬平板以及所述金屬外筒嵌設(shè)于所述橡膠層中;所述金屬外筒外側(cè)焊接有用于與車架支架連接的連接板,所述連接板與所述金屬外筒垂直設(shè)置。車包括發(fā)動機(jī)以及安裝在所述發(fā)送機(jī)動力輸出端的發(fā)動機(jī)后懸置軟墊,所述發(fā)動機(jī)后懸置軟墊采用上述的發(fā)動機(jī)后懸置軟墊輛。本實(shí)用新型上述實(shí)施例提供的發(fā)動機(jī)后懸置軟墊及其車輛,其中發(fā)動機(jī)后懸置軟墊粘合強(qiáng)度得到有效提高,車輛具有更佳的減震效果,并可提高乘用車的舒適性。 |
