一種高可靠性的空天往返飛行器壓力傳感器分布優(yōu)化方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202011593912.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN113536450A 公開(kāi)（公告）日 2021-10-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN113536450A 申請(qǐng)公布日 2021-10-22
分類號(hào) G06F30/15;G06F30/27;G06F30/28;G06F17/16;G06F111/06;G06F113/08;G06F119/02;G06F119/14 分類 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 張勇;王鵬飛;楊柳慶;楊婷婷 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 南京長(zhǎng)空科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京華沛德權(quán)律師事務(wù)所 代理人 馬苗苗
地址 210016 江蘇省南京市秦淮區(qū)御道街29號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種高可靠性的空天往返飛行器壓力傳感器分布優(yōu)化方法，包括以下步驟：根據(jù)初始猜想值定義測(cè)壓孔初始位置；用CFD(計(jì)算流體動(dòng)力學(xué))計(jì)算飛行器頭部的壓力分布；基于FADS系統(tǒng)空氣動(dòng)力學(xué)模型解算大氣數(shù)據(jù)，多次重復(fù)取平均值與參考數(shù)據(jù)比較獲得誤差；進(jìn)行價(jià)值函數(shù)的計(jì)算，通過(guò)羊群優(yōu)化算法實(shí)現(xiàn)目標(biāo)函數(shù)的最小化。本發(fā)明采用的羊群優(yōu)化算法具備跳出局部最優(yōu)解的能力，使獲得最優(yōu)解的質(zhì)量更加可靠，利于全局擇優(yōu)；基于此特點(diǎn)，本方法能確定空天往返飛行器最佳的測(cè)壓孔位置，從而提高FADS系統(tǒng)的測(cè)量精度和抗干擾能力。