一種米勒循環(huán)柴油機(jī)低溫環(huán)境起動(dòng)控制方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202111237639.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN113898488A | 公開(公告)日 | 2022-01-07 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113898488A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-01-07 |
分類號(hào) | F02D41/06(2006.01)I;F02D41/08(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
發(fā)明人 | 張健;管明華;姚琦;譚博文;姜昭禹;王孝峰;李剛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 大連中車柴油機(jī)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京連和連知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 劉小峰;李紅蕭 |
地址 | 116022遼寧省大連市沙河口區(qū)中長(zhǎng)街51號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種米勒循環(huán)柴油機(jī)低溫環(huán)境起動(dòng)控制方法,柴油機(jī)啟動(dòng)后,將柴油機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速在設(shè)定怠速轉(zhuǎn)速下維持,維持預(yù)定時(shí)間或者柴油機(jī)冷卻液溫度達(dá)到預(yù)定狀態(tài)后,通過(guò)電噴控制器控制柴油機(jī)運(yùn)行于正常怠速狀態(tài)。本發(fā)明的米勒循環(huán)柴油機(jī)低溫環(huán)境起動(dòng)控制方法利用現(xiàn)有的柴油機(jī)控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、電氣系統(tǒng),通過(guò)調(diào)整啟動(dòng)控制流程,解決米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的低溫啟動(dòng)困難問(wèn)題。 |
