一種在運(yùn)行中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)氣缸蓋內(nèi)部漏水、漏氣的方法和結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111446822.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN114135415A 公開(kāi)（公告）日 2022-03-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN114135415A 申請(qǐng)公布日 2022-03-04
分類號(hào) F02F1/24（2006.01）I;F02F11/00（2006.01）I;F02B77/08（2006.01）I 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 張煒偉;劉坤;呂曉東;劉艷朝;張健;劉騫;李剛 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 大連中車柴油機(jī)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京連和連知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 劉小峰;楊帆
地址 116022遼寧省大連市沙河口區(qū)中長(zhǎng)街51號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種在運(yùn)行中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)氣缸蓋內(nèi)部漏水、漏氣的方法和結(jié)構(gòu)，屬于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。氣缸蓋內(nèi)部出現(xiàn)漏水、漏氣的情況會(huì)引發(fā)如燃油稀釋、機(jī)油稀釋、運(yùn)動(dòng)部件異常磨損、曲軸箱壓力高、輸出功率不足等問(wèn)題，嚴(yán)重的還有可能會(huì)出現(xiàn)大量冷卻水進(jìn)入燃燒室發(fā)生水錘；因機(jī)油稀釋后黏度不足造成的拉缸和碾瓦等嚴(yán)重故障，實(shí)時(shí)的、盡早的發(fā)現(xiàn)噴油器護(hù)套與氣缸蓋密封失效導(dǎo)致的漏水和噴油器與氣缸蓋密封失效導(dǎo)致的燃?xì)庑孤┣闆r，提醒使用人員盡快進(jìn)行維護(hù)和修理，減少了因氣缸蓋漏水、漏氣情況對(duì)柴油機(jī)造成更大的損壞，避免了用戶更大的財(cái)產(chǎn)損失。