一種應(yīng)用于擺式列車的集成液壓控制系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201620668546.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN205744655U 公開(kāi)（公告）日 2016-11-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN205744655U 申請(qǐng)公布日 2016-11-30
分類號(hào) F15B11/17(2006.01)I;F15B13/06(2006.01)I;F15B15/14(2006.01)I 分類 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù);
發(fā)明人 呂淵 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 浙江縱馳環(huán)境科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京眾合誠(chéng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 連平
地址 311800 浙江省紹興市諸暨市陶朱街道望云西路
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種應(yīng)用于擺式列車的集成液壓控制系統(tǒng)，包括集成作動(dòng)器，集成作動(dòng)器內(nèi)固定有液壓油箱和液壓油缸，液壓油缸內(nèi)固定連接有位移傳感器和若干壓力傳感器，位移傳感器和壓力傳感器電連接在控制器上，控制器內(nèi)設(shè)有控制板，控制器固定于集成作動(dòng)器內(nèi)并通過(guò)電纜和通訊線纜分別連接電源和列車控制器；集成作動(dòng)器內(nèi)固定有液壓比例控制閥，液壓比例控制閥通過(guò)線纜電連接控制器，液壓比例控制閥通過(guò)液壓油管分別與液壓油缸和液壓油箱連接，液壓比例控制閥和液壓油箱之間的液壓油管上連接有定量泵，定量泵和電動(dòng)馬達(dá)機(jī)械連接。該控制系統(tǒng)集成性高，本身自重小，故障診斷快，且可以離線維修，操作便捷，同時(shí)可靠性和安全性高。