一種應(yīng)用于擺式列車的集成液壓控制系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201620668546.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN205744655U | 公開(kāi)(公告)日 | 2016-11-30 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN205744655U | 申請(qǐng)公布日 | 2016-11-30 |
分類號(hào) | F15B11/17(2006.01)I;F15B13/06(2006.01)I;F15B15/14(2006.01)I | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù); |
發(fā)明人 | 呂淵 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 浙江縱馳環(huán)境科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京眾合誠(chéng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 連平 |
地址 | 311800 浙江省紹興市諸暨市陶朱街道望云西路 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種應(yīng)用于擺式列車的集成液壓控制系統(tǒng),包括集成作動(dòng)器,集成作動(dòng)器內(nèi)固定有液壓油箱和液壓油缸,液壓油缸內(nèi)固定連接有位移傳感器和若干壓力傳感器,位移傳感器和壓力傳感器電連接在控制器上,控制器內(nèi)設(shè)有控制板,控制器固定于集成作動(dòng)器內(nèi)并通過(guò)電纜和通訊線纜分別連接電源和列車控制器;集成作動(dòng)器內(nèi)固定有液壓比例控制閥,液壓比例控制閥通過(guò)線纜電連接控制器,液壓比例控制閥通過(guò)液壓油管分別與液壓油缸和液壓油箱連接,液壓比例控制閥和液壓油箱之間的液壓油管上連接有定量泵,定量泵和電動(dòng)馬達(dá)機(jī)械連接。該控制系統(tǒng)集成性高,本身自重小,故障診斷快,且可以離線維修,操作便捷,同時(shí)可靠性和安全性高。 |
