一種擺式列車上附設安全保護模式的集成液壓控制系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201610493822.7 申請日 -
公開（公告）號 CN106050765B 公開（公告）日 2017-12-08
申請公布號 CN106050765B 申請公布日 2017-12-08
分類號 F15B11/08(2006.01)I;F15B20/00(2006.01)I 分類 流體壓力執(zhí)行機構；一般液壓技術和氣動技術;
發(fā)明人 呂淵 申請（專利權）人 浙江縱馳環(huán)境科技有限公司
代理機構 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 代理人 浙江利勃海爾中車交通系統(tǒng)有限公司
地址 311800 浙江省紹興市諸暨市陶朱街道望云西路
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種擺式列車上附設安全保護模式的集成液壓控制系統(tǒng)，包括集成作動器，集成作動器內固定有液壓油箱和液壓油缸，液壓油缸上固定有第一鉸接支座，液壓油缸的活塞桿上固定有第二鉸接支座，第一鉸接支座和第二鉸接支座分布于液壓油缸的兩端并露出集成作動器外，所述的液壓油缸上固定連接有位移傳感器和壓力傳感器，位移傳感器和壓力傳感器電連接在控制器上，控制器固定于集成作動器內并通過線纜連接電源。它綜合了現(xiàn)有擺式列車技術中主流的兩種控制系統(tǒng)的優(yōu)點，使列車的控制系統(tǒng)具備高集成性。根據列車的不同結構和要求，在不同的控制系統(tǒng)里設有多種解決系統(tǒng)故障?安全保護模式，如減震模式、對中鎖緊模式，并根據實際需求選擇系統(tǒng)故障時的安全保護。