一種汽車零件生產(chǎn)用打孔設(shè)備
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922338072.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211248440U | 公開（公告）日 | 2020-08-14 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211248440U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-08-14 |
| 分類號(hào) | B23B41/00(2006.01)I | 分類 | 機(jī)床；不包含在其他類目中的金屬加工; |
| 發(fā)明人 | 陳強(qiáng)發(fā) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 福建泉州紫壕興文化發(fā)展有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 泉州永春中大機(jī)械技術(shù)有限公司 |
| 地址 | 362600福建省泉州市永春縣岵山鎮(zhèn)龍閣村449號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種汽車零件生產(chǎn)用打孔設(shè)備，涉及零件打孔領(lǐng)域，針對(duì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，需要人為的對(duì)其進(jìn)行定位和固定，使之打孔的精確度不高，并且打孔效率低，影響生產(chǎn)效率，實(shí)用性不強(qiáng)等問題，現(xiàn)提出如下方案，包括底座，所述底座的頂部連個(gè)焊接有側(cè)板，所述側(cè)板相互靠近的一側(cè)頂部焊接有頂板，所述側(cè)板相互靠近的一側(cè)滑動(dòng)連接有升降板，所述升降板的頂部滑動(dòng)連接有移動(dòng)塊，所述底座的底部固定連接有雙軸電機(jī)，所述雙軸電機(jī)的輸出軸固定連接有往復(fù)螺桿，所述往復(fù)螺桿遠(yuǎn)離雙軸電機(jī)的一端套設(shè)有固定套，所述固定套的頂部焊接有固定桿。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎，能夠提高打孔器打孔的精準(zhǔn)性，且能夠提高工件打孔的速率，實(shí)用性強(qiáng)，適合廣泛推廣。?? |
