一種高效蓋梁隧道加工系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922367757.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN211598684U | 公開(公告)日 | 2020-09-29 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN211598684U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-09-29 |
分類號(hào) | E21D11/10(2006.01)I;E21D9/12(2006.01)I | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn);采礦; |
發(fā)明人 | 劉書華;劉松柏;劉學(xué)云 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 云南交投公路建設(shè)第四工程有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 昆明盛鼎宏圖知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 云南交投公路建設(shè)第四工程有限公司 |
地址 | 650000云南省昆明市西山區(qū)安瑞路101號(hào)劉家營小區(qū)二期1幢辦公樓7樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種高效蓋梁隧道加工系統(tǒng),包括固定架、工作臺(tái)及升降機(jī)構(gòu),所述固定架為下部帶有若干支腳的矩形鋼架,且固定架上部設(shè)置有工作臺(tái),所述工作臺(tái)上設(shè)置有升降機(jī)構(gòu),所述升降機(jī)構(gòu)包括螺桿、升降板、固定臂及齒輪箱,所述齒輪箱設(shè)置于工作臺(tái)中部的凹槽內(nèi),且齒輪箱與螺桿相連接;所述升降板與兩側(cè)的螺桿相連接;所述固定架兩側(cè)部設(shè)置有固定板、第一工作板及第二固定板,所述第一工作板及第二固定板均設(shè)置在固定板上;所述工作臺(tái)底部的支腳上設(shè)置有轉(zhuǎn)輪,且轉(zhuǎn)輪與地面上的軌道相連接。本實(shí)用新型用于解決現(xiàn)有的襯砌臺(tái)車在使用過程中不易調(diào)節(jié)的問題。?? |
