一體化電動(dòng)機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN00219377.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN2406859Y 公開(kāi)（公告）日 2000-11-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN2406859Y 申請(qǐng)公布日 2000-11-22
分類(lèi)號(hào) B60L9/02 分類(lèi) 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 劉鑫源;石惠興 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 南京東方投資集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 江蘇省專(zhuān)利事務(wù)所 代理人 南京東方文化技術(shù)有限公司
地址 210032江蘇省南京市(浦口)高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)11號(hào)樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種一體化電動(dòng)機(jī),包括與殼體相對(duì)固定的定子、安裝在定子中的轉(zhuǎn)子,以及支撐在殼體兩端蓋上的電機(jī)中軸,其中轉(zhuǎn)子為中空結(jié)構(gòu),內(nèi)部裝有減速機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)子與減速機(jī)構(gòu)的高速端通過(guò)運(yùn)動(dòng)副連接,減速機(jī)構(gòu)的低速端通過(guò)運(yùn)動(dòng)副與輸出端銜接,轉(zhuǎn)子的運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)安裝在其內(nèi)部的減速結(jié)構(gòu)帶動(dòng)輸出端。顯然,這種減速機(jī)構(gòu)安置于轉(zhuǎn)子內(nèi)部的結(jié)構(gòu)巧妙地實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)構(gòu)的有機(jī)結(jié)合,使得電動(dòng)車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)部分結(jié)構(gòu)緊湊、體積小巧,并且有益于保證裝配質(zhì)量。