一種多缸柴油機曲軸及制作方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201510061648.4 申請日 -
公開（公告）號 CN104696348B 公開（公告）日 2018-05-15
申請公布號 CN104696348B 申請公布日 2018-05-15
分類號 F16C3/20;F16C3/14;B23P15/14 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 盧永信;劉宏;宋振宇;王慧;滕啟寨 申請（專利權(quán)）人 中國重汽集團濟南復(fù)強動力有限公司
代理機構(gòu) 濟南圣達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 趙妍
地址 250002 山東省濟南市市中區(qū)英雄山路165號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種多缸柴油機曲軸及制作方法，包括主軸頸、曲柄和連桿軸頸，所述的主軸頸上連接有若干相互平行曲柄，所述的曲柄與曲柄之間通過連桿軸頸相連，其特征在于，所述的曲柄上遠離連桿頸中心一端設(shè)有平衡塊，所述的平衡塊呈對稱的弧形，且平衡塊的對稱中心線與曲柄主軸頸和連桿軸頸的軸線不在同一直線上，而是形成一個銳角。平衡塊呈對稱的弧形，每個曲臂上的平衡質(zhì)量都不一樣，質(zhì)徑積呈對稱或反對稱分布，保證所有質(zhì)量加在一起能使曲軸達到整體平衡的效果，既能有效地減小平衡塊配重的總質(zhì)量，又能使曲軸的內(nèi)力和內(nèi)彎矩最小，也就是達到發(fā)動機整機輕量化的目的，又能保證曲軸可靠性。