一種用于綜采工作面減速機的噴霧回路冷卻裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | 2020211349341 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212407525U | 公開(公告)日 | 2021-01-26 |
申請公布號 | CN212407525U | 申請公布日 | 2021-01-26 |
分類號 | F16H57/04(2010.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 喬磊;劉軍;沈慶華;劉曉峰 | 申請(專利權(quán))人 | 同煤大唐塔山煤礦有限公司 |
代理機構(gòu) | 太原新航路知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 王云峰 |
地址 | 037001山西省大同市南郊區(qū)楊家窯村 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及冷卻降溫技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種用于綜采工作面減速機的噴霧回路冷卻裝置,包括主框,所述支撐柱的底部固定連接有墊板,所述主框的底部開設(shè)有進氣口。通過在主框的底部開設(shè)進氣口,開啟電機,使得電機頂部活動連接的輸出軸轉(zhuǎn)動,輸出軸的轉(zhuǎn)動將帶動頂部固定連接的轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動,扇葉的轉(zhuǎn)動將使得將外部空氣通過進氣口吸入主框的內(nèi)部。通過扇葉轉(zhuǎn)動將外部空氣吸入主框的內(nèi)部后,空氣與冷卻管外部接觸,降溫后與減速機結(jié)構(gòu)接觸,達到降溫冷卻的目的,而冷卻管中的冷水通過排水口進入減壓閥后,減壓閥起到穩(wěn)定水壓的作用,而后通過連接管從噴霧頭噴出,噴霧與主框的外側(cè)接觸,從而進一步達到降溫冷卻的目的。?? |
