用于軌道交通系統(tǒng)的列車定位系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201420471706.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN204055827U | 公開(公告)日 | 2014-12-31 |
申請公布號 | CN204055827U | 申請公布日 | 2014-12-31 |
分類號 | B61L1/14(2006.01)I;B61L25/02(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 吳剛 | 申請(專利權(quán))人 | 上海城基中控技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海弼興律師事務(wù)所 | 代理人 | 薛琦 |
地址 | 200040 上海市靜安區(qū)華山路328號御華山大廈11樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種用于軌道交通系統(tǒng)的列車定位系統(tǒng),包括:多個RFID信號接收機(jī),以固定距離為間隔設(shè)置于軌道旁,每個RFID信號接收機(jī)均設(shè)置一實(shí)時向外發(fā)送頻率范圍為120-126KHz的RFID信號的RFID激活裝置;多個用于在接收到所述RFID信號后向外發(fā)送一識別信號的RFID標(biāo)簽,在每一列車車體上均設(shè)有RFID標(biāo)簽;所述RFID標(biāo)簽分別與所述RFID激活裝置及所述RFID信號接收機(jī)進(jìn)行無線連接;每個RFID信號接收機(jī)還與一數(shù)據(jù)處理器進(jìn)行有線連接。本實(shí)用新型有效地解決了系統(tǒng)間列車信息的串讀的問題,很好地保證了在進(jìn)行列車定位時的穩(wěn)定性和實(shí)時性。 |
