一種基于數(shù)字孿生模型的齒輪箱壽命動(dòng)態(tài)評(píng)估方法及系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110085118.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN112417742B 公開(kāi)(公告)日 2021-04-23
申請(qǐng)公布號(hào) CN112417742B 申請(qǐng)公布日 2021-04-23
分類(lèi)號(hào) G06F119/14(2020.01)N;G06F30/23(2020.01)I;G06F119/04(2020.01)N 分類(lèi) 計(jì)算;推算;計(jì)數(shù);
發(fā)明人 水沛;尹旭曄;馬飛 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 浙江中自慶安新能源技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州鈐韜知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 趙杰香;唐靈
地址 310018浙江省杭州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)6號(hào)大街260號(hào)1幢
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于數(shù)字孿生模型的齒輪箱壽命動(dòng)態(tài)評(píng)估方法,通過(guò)構(gòu)建齒輪箱中每一個(gè)齒輪對(duì)的傳動(dòng)模型,獲取每一個(gè)齒輪隨時(shí)間變化的平動(dòng)軌跡和轉(zhuǎn)動(dòng)軌跡;將測(cè)量得到的齒輪箱的運(yùn)動(dòng)幅值和相位對(duì)傳動(dòng)模型中的每一個(gè)齒輪對(duì)的彈性系數(shù)進(jìn)行校正,得到每一個(gè)齒輪對(duì)修正后的傳動(dòng)模型;將獲取的齒輪箱的當(dāng)前輸入端轉(zhuǎn)速和輸出端負(fù)載輸入修正后的傳動(dòng)模型,并結(jié)合有限元仿真分析,得到第一次檢測(cè)周期內(nèi)每一個(gè)齒輪軸上每一個(gè)位置的應(yīng)力隨時(shí)間變化的規(guī)律;根據(jù)疲勞分析公式得到每一個(gè)齒輪軸上每一個(gè)位置的剩余折損次數(shù),得到每一次檢測(cè)之后每一個(gè)齒輪軸上每一個(gè)位置所剩余壽命的百分比。本發(fā)明基于計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)能夠?qū)X輪箱的剩余壽命進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)估。??