液體燃料輸送機(jī)構(gòu)及船舶
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121331250.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN214887407U | 公開(公告)日 | 2021-11-26 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214887407U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-11-26 |
分類號(hào) | F02M21/02(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
發(fā)明人 | 樊杰;許佳慧;沈衛(wèi)東;陳來生;張?jiān)苿P;尤振宇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 南通中集能源裝備有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 深圳市隆天聯(lián)鼎知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 陳濤 |
地址 | 226003江蘇省南通市港閘區(qū)城港路155號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種液體燃料輸送機(jī)構(gòu)及船舶。該液體燃料輸送機(jī)構(gòu)包括:液體燃料罐,液體燃料罐包括外罐體和設(shè)置于外罐體內(nèi)部的內(nèi)罐體,內(nèi)罐體的底部開設(shè)有燃料出口;離心泵,設(shè)置于液體燃料罐的一側(cè),離心泵包括進(jìn)液口,進(jìn)液口的高度低于燃料出口;輸送管道,輸送管道包括彎曲段及平滑段,彎曲段的一端與燃料出口連接,彎曲段從所述外罐體的底部向遠(yuǎn)離所述外罐體的方向伸出,彎曲段的另一端與平滑段的一端連接,平滑段的另一端與進(jìn)液口連接;以任意水平面對(duì)平滑段進(jìn)行截取得到的截面均為連續(xù)平面。本實(shí)用新型的方案避免了離心泵在運(yùn)行時(shí)因流量不足而產(chǎn)生汽蝕,提高了離心泵的壽命,使船舶的動(dòng)力更加安全可靠,提高了船舶設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性。 |
