一種提高整車控制器穩(wěn)定性和安全性的裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022209887.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213182347U 公開（公告）日 2021-05-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN213182347U 申請(qǐng)公布日 2021-05-11
分類號(hào) G05B19/04;B60R16/023;H01H45/00;H01H45/14 分類 控制；調(diào)節(jié);
發(fā)明人 張吉軍;程亞楠;密剛剛 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海伊控動(dòng)力系統(tǒng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海世圓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 陳穎潔;王佳妮
地址 201804 上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)安拓路56弄5幢3單元201室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供一種提高整車控制器穩(wěn)定性和安全性的裝置，包括主芯片和繼電器，繼電器包括線圈和觸點(diǎn)開關(guān)，主芯片的芯片供電引腳STBY接至整車控制器的KL30引腳，主芯片的喚醒引腳KEY_IN與整車控制器的KL15引腳連接，主芯片的低邊輸出引腳MRD與線圈的一端連接，線圈的另一端和觸點(diǎn)開關(guān)的一端共同接至整車控制器的KL30引腳，觸點(diǎn)開關(guān)的另一端與整車控制器的KL87引腳連接；本實(shí)用新型在整車電源線和整車控制器之間增加一個(gè)繼電器，整車控制器預(yù)留出繼電器的輸入端，預(yù)留一路低邊控制繼電器的打開和關(guān)閉，有效減小了12V電源不穩(wěn)或者異常等對(duì)整車控制器的影響，使整車控制器的總漏電流減小，減少能量流失，提高整車系統(tǒng)的安全。