一種制動(dòng)系統(tǒng)的油路結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022479390.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213839349U 公開（公告）日 2021-07-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN213839349U 申請(qǐng)公布日 2021-07-30
分類號(hào) F16D55/24（2006.01）I;F16D65/14（2006.01）I;F16D65/853（2006.01）I;F16D121/04（2012.01）N 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 許甫;高振家;趙林賓;蔡一宇;王星星 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 浙江海宏液壓科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 臺(tái)州市方信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 公孫鴻健
地址 317000浙江省臺(tái)州市臨海市金嶺路199號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種制動(dòng)系統(tǒng)的油路結(jié)構(gòu)，屬于制動(dòng)器技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有制動(dòng)系統(tǒng)中動(dòng)摩擦片和靜摩擦片腔室內(nèi)的齒輪油油溫過高的問題。本制動(dòng)系統(tǒng)的油路結(jié)構(gòu)，制動(dòng)系統(tǒng)包括軸頭、套設(shè)在軸頭上的輪轂和套設(shè)在輪轂上的缸體，軸頭與輪轂之間具有油腔，缸體具有安裝腔，安裝腔內(nèi)具有過渡法蘭盤、設(shè)置在缸體上的制動(dòng)片和設(shè)置在輪轂上的摩擦片，缸體內(nèi)具有進(jìn)油通道一、進(jìn)油通道二、與進(jìn)油通道一連通的活塞腔一和與進(jìn)油通道二連通的活塞腔二，活塞腔二內(nèi)設(shè)有駐車活塞，活塞腔一內(nèi)設(shè)有行車活塞，本油路結(jié)構(gòu)包括位于安裝腔和油腔之間的回油孔，回油孔開設(shè)在輪轂上，過渡法蘭盤和行車活塞之間具有儲(chǔ)油腔。本制動(dòng)系統(tǒng)的油路結(jié)構(gòu)能提升密封件的使用壽命。