一種制動(dòng)閥
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022191187.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212297100U | 公開（公告）日 | 2021-01-05 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212297100U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-01-05 |
| 分類號(hào) | F15B13/02(2006.01)I;F15B1/02(2006.01)I | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù); |
| 發(fā)明人 | 張輝;許志遠(yuǎn);孫一帆 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 浙江海宏液壓科技股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 臺(tái)州市方信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 浙江海宏液壓科技股份有限公司 |
| 地址 | 317000浙江省臺(tái)州市臨海市金嶺路199號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種制動(dòng)閥，屬于液壓技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有制動(dòng)閥內(nèi)的油液存在內(nèi)泄的問題。本制動(dòng)閥包括具有進(jìn)油路和工作油路的閥體，進(jìn)油路與工作油路連通，進(jìn)油路上設(shè)有控制進(jìn)油路的通斷的單向閥，進(jìn)油路上設(shè)有常閉設(shè)置的第一雙向截止閥和常開設(shè)置的第二雙向截止閥，單向閥位于進(jìn)油路入口與第一雙向截止閥之間，工作油路的入口位于第一雙向截止閥與第二雙向截止閥之間，當(dāng)?shù)谝浑p向截止閥開啟時(shí)，第二雙向截止閥關(guān)閉。本制動(dòng)閥具有減少制動(dòng)閥內(nèi)油液內(nèi)泄的優(yōu)點(diǎn)。?? |
