一種制動(dòng)器的油路循環(huán)結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022479458.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN213839350U 公開(kāi)（公告）日 2021-07-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN213839350U 申請(qǐng)公布日 2021-07-30
分類號(hào) F16D55/24（2006.01）I;F16D65/16（2006.01）I;F16D121/04（2012.01）N;F16D125/02（2012.01）N 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 許甫;高振家;王星星;趙林賓;蔡一宇 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 浙江海宏液壓科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 臺(tái)州市方信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 公孫鴻健
地址 317000浙江省臺(tái)州市臨海市金嶺路199號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種制動(dòng)器的油路循環(huán)結(jié)構(gòu)，屬于制動(dòng)器技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的制動(dòng)器用于給動(dòng)摩擦片和靜摩擦片降溫的齒輪油油溫過(guò)高的問(wèn)題。本制動(dòng)器的油路循環(huán)結(jié)構(gòu)，制動(dòng)器包括軸頭、套設(shè)在軸頭上的輪轂和套設(shè)在輪轂前端的缸體，軸頭與輪轂之間通過(guò)軸承連接，缸體內(nèi)具有安裝腔，安裝腔內(nèi)具有設(shè)置在缸體上的制動(dòng)片和設(shè)置在輪轂上的摩擦片，本油路循環(huán)結(jié)構(gòu)包括均設(shè)置在軸頭與輪轂之間且相連通的前油腔和后油腔，前油腔位于軸承的前側(cè)，后油腔位于軸承的后側(cè)，前油腔與安裝腔相連通，本油路循環(huán)結(jié)構(gòu)還包括位于安裝腔和后油腔之間的回油孔，回油孔開(kāi)設(shè)在輪轂上。本實(shí)用新型能避免安裝腔內(nèi)的液壓油的油溫過(guò)高影響密封件的密封效果和使用壽命。