電動(dòng)葫蘆電氣控制電路
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201320497400.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN203474343U | 公開(kāi)(公告)日 | 2014-03-12 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN203474343U | 申請(qǐng)公布日 | 2014-03-12 |
分類號(hào) | B66D1/46(2006.01)I | 分類 | 卷?yè)P(yáng);提升;牽引; |
發(fā)明人 | 閆亞鋒;李望蔚;葉魯平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 極氪汽車(chē)(上海)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 尉偉敏 |
地址 | 201501上海市金山區(qū)楓涇工業(yè)園區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)葫蘆電氣控制電路,交流電經(jīng)交流電源總開(kāi)關(guān)QS、繼電器KM1的常開(kāi)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)KM1-1和繼電器KM2的常開(kāi)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)KM2-1的并聯(lián)電路與升降電機(jī)M1相連,上升開(kāi)關(guān)K2和繼電器KM2的常閉觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)KM2-2、繼電器KM1連成第一串聯(lián)電路,下降開(kāi)關(guān)K3和繼電器KM1的常閉觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)KM1-2、繼電器KM2連成第二串聯(lián)電路,繼電器KM1的常開(kāi)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)KM1-3和繼電器KM5連成第五串聯(lián)電路,繼電器KM2的常開(kāi)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)KM2-3和繼電器KM1的常開(kāi)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)KM1-3并聯(lián),第一、第二和第五串聯(lián)電路并聯(lián)后和一直流控制電源相連,升降電機(jī)電磁抱閘經(jīng)繼電器KM5的常開(kāi)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)KM5-1和一直流電源相連。本實(shí)用新型電路簡(jiǎn)單,維修方便,不易發(fā)生故障,性能穩(wěn)定,確保生產(chǎn)順利進(jìn)行。 |
