一種帶接觸緩沖裝置的車輪
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201620956157.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN205915871U | 公開(公告)日 | 2017-02-01 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN205915871U | 申請(qǐng)公布日 | 2017-02-01 |
分類號(hào) | B60B19/00(2006.01)I;F16D65/00(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 王子榮;王子義;王子華;孫建珍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 山東新途輪胎有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京世譽(yù)鑫誠(chéng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 張建永 |
地址 | 257300 山東省東營(yíng)市廣饒縣稻莊鎮(zhèn)西水工業(yè)園 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種帶接觸緩沖裝置的車輪,包括軸,所述軸上套接有剎車片,剎車片連接有液壓推進(jìn)器,所述輪轂包括剎車盤,所述剎車盤的周向均勻設(shè)有若干連接件,連接件套接有輪輞,所述剎車片上設(shè)有若干接觸緩沖裝置,所述接觸緩沖裝置包括滾珠槽,滾珠槽與剎車片之間設(shè)有第一彈簧,滾珠槽內(nèi)設(shè)有滾珠,滾珠配合設(shè)置有滾珠護(hù)板,滾珠護(hù)板與滾珠槽之間設(shè)有第二彈簧。剎車過(guò)程中利用液壓推進(jìn)器將剎車片推向剎車盤,推進(jìn)力量大,剎車片跟剎車盤之間的摩擦力增大,剎車片上設(shè)有接觸緩沖裝置,剎車過(guò)程中避免了車輪抱死,在復(fù)雜路況下頻繁起停過(guò)程中第一彈簧、第二彈簧可以避免剎車片的磨損。 |
