直接驅(qū)動主減速器的動力布置結(jié)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201710025310.2 申請日 -
公開（公告）號 CN107416215A 公開（公告）日 2017-12-01
申請公布號 CN107416215A 申請公布日 2017-12-01
分類號 B64D41/00(2006.01)I;H02K7/18(2006.01)I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 田松 申請（專利權(quán)）人 重慶星環(huán)航空科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京細(xì)軟智谷知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 代理人 付登云
地址 400899 重慶市萬盛經(jīng)開區(qū)平山產(chǎn)業(yè)園區(qū)智能終端產(chǎn)業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及航空動力系統(tǒng)領(lǐng)域，特別是一種功率大、工作可靠性高且體積小、重量輕的直接驅(qū)動主減速器的動力布置結(jié)構(gòu)。它包括渦軸發(fā)動機(jī)、聯(lián)軸器、輸入軸以及減速器，渦軸發(fā)動機(jī)的輸出軸與聯(lián)軸器的右端連接；輸入軸一端與聯(lián)軸器的左端連接，另一端伸入減速器且與減速器傳動配合；還包括有發(fā)電裝置，該發(fā)電裝置沿輸入軸的軸線設(shè)置，且靠近減速器的位置。本發(fā)明的直接驅(qū)動主減速器的動力布置結(jié)構(gòu)，通過渦軸發(fā)動機(jī)、輸入軸、減速器、聯(lián)軸器以及發(fā)電裝置等的配合，具有輸出功率大、工作可靠性高的特點(diǎn)，在為無人機(jī)提供動力的同時也輸出電力，而且結(jié)構(gòu)簡單、重量小、占用艙內(nèi)體積少的特點(diǎn)，能夠同時發(fā)電驅(qū)動無人機(jī)旋翼及機(jī)載電氣設(shè)備，使用方便。