一種應(yīng)用于地鐵車站龍門吊的鋼梁橋結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021962400.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213141196U | 公開(公告)日 | 2021-05-07 |
申請公布號 | CN213141196U | 申請公布日 | 2021-05-07 |
分類號 | B66C6/00(2006.01)I;B66C7/08(2006.01)I;B66C19/00(2006.01)I;B66C5/02(2006.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 薛清濤;谷雨 | 申請(專利權(quán))人 | 中鐵十四局集團隧道工程有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京中仟知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 田江飛 |
地址 | 250000山東省濟南市歷下區(qū)和平路1號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型提供一種應(yīng)用于地鐵車站龍門吊的鋼梁橋結(jié)構(gòu),涉及工業(yè)機械領(lǐng)域。該應(yīng)用于地鐵車站龍門吊的鋼梁橋結(jié)構(gòu)包括支撐架、操作室、主梁、升降機和懸橋,支撐架的側(cè)面固定連接有操作室,支撐架的側(cè)面固定連接有主梁,主梁的上表面滑動連接有升降機,支撐架的上表面螺栓連接有懸橋,支撐架的側(cè)面固定連接有托塊,主梁固定連接在托塊的上表面,支撐架和主梁之間固定焊接有加強筋,主梁的上表面開設(shè)有第一滑槽,升降機的下表面固定連接有滾輪,升降機通過滾輪滾動連接在第一滑槽的內(nèi)側(cè)該應(yīng)用于地鐵車站龍門吊的鋼梁橋結(jié)構(gòu)通過絞索分?jǐn)傊髁鹤灾貙ψ陨斫Y(jié)構(gòu)的影響,避免主梁因為跨度大容易造成自重變形折斷。?? |
