汽車(chē)前副車(chē)架總成
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910196726.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN110027620B | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-04-16 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN110027620B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-16 |
| 分類(lèi)號(hào) | B62D21/00(2006.01)I | 分類(lèi) | 無(wú)軌陸用車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 陳宇暉;黃繼華;王統(tǒng)興 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 寧波可挺汽車(chē)零部件有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 慈溪夏遠(yuǎn)創(chuàng)科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 金弘毅 |
| 地址 | 315212浙江省寧波市東錢(qián)湖旅游度假區(qū)莫枝北路369號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 汽車(chē)前副車(chē)架總成，屬于汽車(chē)車(chē)架技術(shù)領(lǐng)域，前副車(chē)架上板和所述的前副車(chē)架下板合圍成矩形盒體結(jié)構(gòu)，前副車(chē)架上板前部連接有兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的前安裝架，前安裝架包括豎直管和直角彎管，豎直管和所述的直角彎管一體連接且所述的豎直管與直角彎管橫截面從圓形逐漸過(guò)渡至橢圓形，所述的直角彎管上設(shè)置有上安裝座，所述的豎直管外包裹有復(fù)合襯套，所述的復(fù)合襯套焊接在所述下固定孔和所述上固定孔上，所述的豎直管焊接在所述的復(fù)合襯套上。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有密閉的矩形盒體結(jié)構(gòu)，在減少噪音的同時(shí)，通過(guò)改善矩形盒體與前安裝架的連接方式，達(dá)到前副車(chē)架總成與車(chē)體之間牢固的連接，較少前副車(chē)架總成的振動(dòng)，加強(qiáng)矩形盒體與前安裝架之間的剛度。?? |
