帶有鐵路調(diào)車防護圖形用戶界面的監(jiān)控設(shè)備
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201930437862.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN306092729S | 公開(公告)日 | 2020-10-09 |
申請公布號 | CN306092729S | 申請公布日 | 2020-10-09 |
分類號 | 14-02 (12);14-04 (12) | 分類 | - |
發(fā)明人 | 翁建輝;黃鵬濤;唐林 | 申請(專利權(quán))人 | 中國鐵路南昌局集團有限公司 |
代理機構(gòu) | 鄭州中原專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 河南思維信息技術(shù)有限公司;中國鐵路南昌局集團有限公司;湖南中車時代通信信號有限公司 |
地址 | 450001河南省鄭州市高新區(qū)科學(xué)大道97號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 1.本外觀設(shè)計產(chǎn)品的名稱:帶有鐵路調(diào)車防護圖形用戶界面的監(jiān)控設(shè)備。2.本外觀設(shè)計產(chǎn)品的用途:用于在屏幕中為鐵路的調(diào)車防護系統(tǒng)提供顯示界面,尤其在LKJ列車運行監(jiān)控裝置的屏幕顯示器中進行顯示。3.本外觀設(shè)計產(chǎn)品的設(shè)計要點:在于在屏幕中顯示圖形用戶界面的界面內(nèi)容。4.最能表明設(shè)計要點的圖片或照片:主視圖。5.界面具備三種顯示模式,分別是組合顯示模式、調(diào)車下全曲線顯示模式和站場圖顯示模式,乘務(wù)員可通過按壓“向前”鍵切換顯示模式。在站內(nèi)運行時,組合顯示模式下為雙屏顯示,上半屏顯示限速曲線、下半屏顯示站場圖在站場圖中能夠顯示站場內(nèi)道岔、區(qū)段及信號機的聯(lián)鎖信號(或下半屏顯示限速曲線、上半屏顯示站場圖在站場圖中能夠顯示站場內(nèi)道岔、區(qū)段及信號機的聯(lián)鎖信號),通過按壓“向前”鍵,切換站場圖顯示模式,顯示站場內(nèi)道岔、區(qū)段及信號機的聯(lián)鎖信號,如變化狀態(tài)圖1的界面為在主視圖狀態(tài)下按壓“向前”鍵后,切換的站場曲線顯示圖片;通過按壓“向前”鍵,切換調(diào)車模式下的全曲線模式,顯示限速曲線,前方信號機名稱和狀態(tài),如變化狀態(tài)圖2中界面顯示為變化狀態(tài)圖1狀態(tài)下按壓“向前”鍵,使界面切換至吊車模式下的全曲線顯示界面。界面在調(diào)車全曲線模式下,能夠滾動方式顯示實際運行速度軌跡曲線及模式限制速度曲線、地面信號機的位置、種類等信息;變化狀態(tài)圖3為通過對變化狀態(tài)圖2的界面向下滾動,使變化狀態(tài)圖2的上行顯示在界面下部的站場顯示曲線;在進站過程中進能夠提前顯示前方車站內(nèi)進路開通情況及側(cè)線號;在站場圖顯示模式下,能夠以平面圖的形式顯示站場內(nèi)道岔、區(qū)段及信號機的聯(lián)鎖信號。在組合模式下不但能夠通過限速曲線控制列車速度,還能夠提前顯示車站內(nèi)顯示所有列車進路;當在調(diào)車模式下,能夠顯示調(diào)車的限速曲線及防護點。?? |
