索道車廂的速度控制方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201610290425.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN105882664A | 公開(公告)日 | 2016-08-24 |
申請公布號 | CN105882664A | 申請公布日 | 2016-08-24 |
分類號 | B61B12/06(2006.01)I;B61B12/10(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 魏吉敏;張鞍生 | 申請(專利權(quán))人 | 華楚高新科技(湖南)有限公司 |
代理機構(gòu) | 長沙永星專利商標事務所 | 代理人 | 長沙有色冶金設計研究院有限公司;長沙華恒園信息科技有限責任公司 |
地址 | 410019 湖南省長沙市雨花區(qū)木蓮東路299號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種索道車廂的速度控制方法,包括加速控制流程和減速控制流程;加速控制流程包括獲取初始設計速度、運行設計速度和加速時間;控制索道車廂進行加速,完成索道車廂的加速控制流程;減速控制流程包括獲取初始設計速度、運行設計速度、減速時間和設計距離;計算索道車廂的減速距離;控制索道車廂減速,完成索道車廂的減速過程。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)索道的平穩(wěn)加速和減速,避免了直線加減速的沖擊、振動和噪音;計算車廂的減速點,省去了傳感器,降低了成本;能夠直接應用于傳統(tǒng)的索道控制系統(tǒng),不會增加額外的硬件投資;所有的控制均通過軟件實現(xiàn),避免了傳統(tǒng)控制方法故障率高、控制不精確的缺點。 |
