一種燃料電池系統(tǒng)氣體壓力控制方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110800337.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113571744A | 公開(公告)日 | 2021-10-29 |
申請公布號 | CN113571744A | 申請公布日 | 2021-10-29 |
分類號 | H01M8/0438(2016.01)I;H01M8/04746(2016.01)I;H01M8/04089(2016.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 周鴻波;郭志陽;陸建山;沈正陽 | 申請(專利權)人 | 金華氫途科技有限公司 |
代理機構 | 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 張榮鑫 |
地址 | 321025浙江省金華市婺城區(qū)白龍橋鎮(zhèn)臨江東路1000號創(chuàng)新大廈12201-2 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提出了一種燃料電池系統(tǒng)氣體壓力控制方法,通過控制手段,依據壓力反饋,主動調節(jié)陽極期望壓力,避免陰陽極壓差過大或過小,滿足電堆及系統(tǒng)的正常工作;通過控制手段,依據壓力反饋,主動調節(jié)供氫模塊開度,避免陽極壓力過高或過低,滿足電堆及系統(tǒng)的正常工作;通過控制手段,依據壓力反饋,主動調節(jié)空壓機轉速,避免陰極壓力過高或過低,滿足電堆及系統(tǒng)的正常工作;通過控制手段,依據壓力反饋,主動調節(jié)陰陽極壓力及壓差,避免升降檔過程壓力或壓差異常。 |
