一種電動汽車車位
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202020444226.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213391462U | 公開(公告)日 | 2021-06-08 |
申請公布號 | CN213391462U | 申請公布日 | 2021-06-08 |
分類號 | E04H15/02;E04H15/12;B60L53/31;B60L53/60 | 分類 | 建筑物; |
發(fā)明人 | 李紅宇;趙志成;李文斌;鄒忠月;趙靜;張能 | 申請(專利權(quán))人 | 三門峽速達(dá)交通節(jié)能科技股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 鄭州銘晟知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 李慧敏 |
地址 | 472000 河南省三門峽市崤山路西段 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及電動汽車充電技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電動汽車車位。該車位包括充電樁、車棚和空調(diào),在車棚靠近充電樁的一側(cè)設(shè)有周向環(huán)繞車位的導(dǎo)軌,導(dǎo)軌中設(shè)有與電機(jī)的驅(qū)動軸連接的牽引繩,在牽引繩上設(shè)有與篷布連接的滑環(huán),電機(jī)由篷布控制系統(tǒng)控制;篷布控制系統(tǒng)包括邏輯控制單元,邏輯控制單元的輸入端與用于檢測車位的環(huán)境溫度的溫度采集單元相連,邏輯控制單元的輸出端通過放大電路與作為電機(jī)的電源開關(guān)的繼電器相連,在環(huán)境溫度超出存儲于邏輯控制單元中的預(yù)設(shè)閾值時(shí),邏輯控制單元通過電機(jī)驅(qū)動牽引繩帶動篷布拉合,并啟動空調(diào)調(diào)節(jié)車棚內(nèi)的溫度,達(dá)到安全充電以及增加電動汽車的系統(tǒng)容量的目的。 |
