一種電動(dòng)汽車車位
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020444226.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN213391462U | 公開（公告）日 | 2021-06-08 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213391462U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-08 |
| 分類號(hào) | E04H15/02;E04H15/12;B60L53/31;B60L53/60 | 分類 | 建筑物; |
| 發(fā)明人 | 李紅宇;趙志成;李文斌;鄒忠月;趙靜;張能 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 三門峽速達(dá)交通節(jié)能科技股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 鄭州銘晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 李慧敏 |
| 地址 | 472000 河南省三門峽市崤山路西段 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車充電技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電動(dòng)汽車車位。該車位包括充電樁、車棚和空調(diào)，在車棚靠近充電樁的一側(cè)設(shè)有周向環(huán)繞車位的導(dǎo)軌，導(dǎo)軌中設(shè)有與電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸連接的牽引繩，在牽引繩上設(shè)有與篷布連接的滑環(huán)，電機(jī)由篷布控制系統(tǒng)控制；篷布控制系統(tǒng)包括邏輯控制單元，邏輯控制單元的輸入端與用于檢測(cè)車位的環(huán)境溫度的溫度采集單元相連，邏輯控制單元的輸出端通過(guò)放大電路與作為電機(jī)的電源開關(guān)的繼電器相連，在環(huán)境溫度超出存儲(chǔ)于邏輯控制單元中的預(yù)設(shè)閾值時(shí)，邏輯控制單元通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)牽引繩帶動(dòng)篷布拉合，并啟動(dòng)空調(diào)調(diào)節(jié)車棚內(nèi)的溫度，達(dá)到安全充電以及增加電動(dòng)汽車的系統(tǒng)容量的目的。 |
